<a href="http://www.itiltour.ru" target=_blank><IMG SRC="/partners/itiltour.jpg" WIDTH=250 HEIGHT=350 BORDER=0></a>
символы Казани
Символ тысячелетия
Герб Казани. И флаг нам в руки!
Знак мэра
Кот казанский
Современный символ Казани
все символы Казани
памятники
Спасская башня Кремля
Башня Сююмбике
Канет ли в лету Дом Фукса?
Был в Казани памятник… Есть в Казани памятник
Памятник русским воинам
все памятники
церкви и монастыри
казанские храмы
Самые-самые храмы Казанской епархии
Казанский Богородицкий женский монастырь
Благовещенский собор
Успенский Зилантов монастырь
все церкви и монастыри
мечети
мечети Казани
Азимовская мечеть
Апанаевская мечеть
Мечеть "Булгар"
Бурнаевская мечеть
все мечети
мавзолеи
Историческая атрибутация захоронений из мавзолеев Казанского Кремля
Мавзолей N1
Мавзолей N2
все мавзолеи
известные казанцы
писатели и поэты
политики
общественные деятели
ученые
деятели искусства
спортсмены
религиозные деятели
колонка авторов
Светлана БЕССЧЕТНОВА
Эрмитаж, не гони лошадей…
Культурным событием недели в республике обещала стать открывшаяся в последних числах января в центре «Эрмитаж-Казань» выставка «Полцарства за коня… Лошадь в мировой культуре». 600 экспонатов из 80 фондов Государственного Эрмитажа, выставленные в казанском кремле, сулили поразить воображение провинциалов. И поразили... Я лично впервые в своей жизни оказалась на выставке, где абсолютное большинство экспонатов были не подписаны. Ни времени создания работы, ни страны, ни автора, ни названия – ни-че-го. Догадайся, мол, сама. И это на фоне лекции Михаила Пиотровского, приуроченной к открытию казанской выставки, широко разрекламированных мультимедийных образовательных программ, которыми Эрмитаж собирается одарить казанские школы, а также конного шоу, устроенного в честь третьей казанской выставки из Эрмитажа – не говорю уже о восторженных рецензиях в СМИ. Подробнее...
Наталья ТИТОВА
Ночной дозор. Развивающая игра
Окончательно победив в борьбе с вирусом гриппа, уложившим в постели всю мою семью, шла я на работу обновленная и облегченная долгой температурой. Иду, точнее скольжу, жмурясь на весеннем солнышке. Привыкаю к воздуху после домашнего заточения. Надо же, всего пять дней болела, а в мире все изменилось: наступила весна, и все ее приметы, что называется, налицо, - умилялась я, размягченная длительным бездействием. Апофеозом обновления мира стала автобусная остановка, расчищенная по строгому прямоугольному периметру. Что это - побочное действие арбидола или реальность? Подробнее...
12+
тысячелетие Казани
 политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
 
Казань \ бизнес \ Казанский аэропорт намерен стать одним из лучших аэропортов Европы

14.09.13

Казанский аэропорт намерен стать одним из лучших аэропортов Европы

Валентина ПАХОМОВА

Стратегическую цель поставила дирекция Международного аэропорта «Казань»: войти в тройку лучших региональных аэропортов Европы по качеству обслуживания пассажиров. В рейтинге, правда, участвуют аэропорты, обслуживающие не более пяти миллионов пассажиров в год.

О том, что у аэропорта есть все шансы стать одним из лучших в Европе, говорили на конференции «Техническое оснащение аэропорта – базовый элемент безопасности пассажиров», в которой участвовали руководители российских аэропортов и компаний по производству аэродромной техники.

Конференция проходила в казанском аэропорту. На ней вспомнили, как аэропорт к Универсиаде доводили до европейского уровня.

- В проект реконструкции было внесено более сорока замечаний, в итоге аэропорт был оснащен полным комплектом аэродромной техники для безопасности пассажиров и защиты окружающей среды, - сказал технический директор Ассоциации аэропортов гражданской авиации Юрий Синько. - Опыт татарстанских коллег поможет руководителям российских аэропортов не только пополнить багаж своих знаний, но и избежать ряда возможных проблем при проведении реконструкции и совершенствования аэропортов, а также найти пути решения возникающих вопросов. Ну а то, что конференция проходит в столице Татарстана, так это вполне обосновано.

А генеральный директор Международного аэропорта «Казань» Алексей Старостин рассказал журналистам, что впервые обновили на девяносто процентов кадровый состав и оснастили аэропорт полным комплектом аэродромной техники.

- Пять лет мы готовили аэропорт к Универсиаде. На его развитие было потрачено двадцать два миллиарда рублей. Средства поступали и из федерального, и из республиканского бюджета. Сейчас по объемам пассажирских перевозок мы занимаем одно из ведущих мест в Приволжском регионе, - сказал Алексей Старостин.- В прошлом году аэропорт обслужил почти полтора миллиона пассажиров, что на двадцать с лишним процентов больше, чем в позапрошлом году. А по итогам 2012 года был признан «Лучшим аэропортом года стран СНГ» среди аэропортов с ежегодным объемом перевозок более одного миллиона пассажиров.

Кстати, казанский аэропорт в начале этого года вступил в Европейскую ассоциацию аэропортов ACI, что дает возможность участвовать в программах по достижению высокого качества работы аэропорта в области безопасности полетов, делиться опытом и налаживать связи с более чем 450 европейскими аэропортами из 45 стран мира, а также оценить место аэропорта в международных рейтингах и выработать мероприятия для повышения качества обслуживания.

Побывали журналисты в святая святых - командно-диспетчерском пункте. Здесь работают высококвалифицированные специалисты со знанием английского языка. Работа у диспетчеров очень ответственная. Они должны отслеживать движение воздушных судов, и от них, как и от пилотов, зависит безопасность людей. Кстати, были времена, когда журналистов в диспетчерские аэропортов не водили, так как присутствие постороннего человека могло отвлечь диспетчера от работы. Теперь диспетчерские оснащены компьютерами, и диспетчерам стало немного полегче. Однако они должны быть по-прежнему очень внимательны. О безопасности, как сказал генеральный директор аэропорта Алексей Старостин, надо заботиться, еще когда пассажиры заходят на территорию аэропорта.

Не все пассажиры знают, что терминалы оснащены рентгенотелевизионными интроскопами, стационарными и ручными металлоискателями. Но кроме этой техники, установлены радиоволновые сканеры. Их использование сократило время прохождения пассажирами обязательной процедуры досмотра. В аэропорту также создан ситуационный центр обеспечения безопасности. В него передается информация со 194 камер видеонаблюдения, которыми оснащен терминал. По словам технического директора аэропорта Валерия Коршунова, обновился парк спецавтотранспорта. Так, приобретены телетрапы для больших самолетов, техника для противообледенительной обработки воздушных судов и очистки взлетной полосы ото льда и снега, вакуумные подметально-уборочные машины, ленточные конвейеры, перронные автобусы.

Однако останавливаться на достигнутом руководство аэропорта не намерено. «Нам предстоит не только сохранить то, что было сделано к Универсиаде. В первую очередь необходимо подтянуть уровень обслуживания пассажиров и компаний до европейского, - сказал Алексей Старостин.- Акцент будет сделан на повышение качества образования сотрудников аэропорта. Планируется увеличение количества международных рейсов и расширение географии полетов. В этом году появились рейсы в Барселону, Симферополь, а в ближайшее время для туристов будут рейсы в Бангкок и Вьетнам.

Еще одним направлением по развитию аэропорта станут грузовые авиаперевозки. Но для этого необходимо строительство грузовых терминалов и участие грузовых авиакомпаний.

"Вечерняя Казань" от 5.09.13


Читайте также
  • Игроки рынка против законопроекта о наружной рекламе
  • «Бахетле» передумал продавать супермаркет в Челнах
  • Абдулганиев заявил о рекордном количестве объектов бизнеса за последние годы
  • Банк Казани подал иск на 50 миллионов
  • В Вахитовском и Приволжском районах число самозанятых и ИП выросло на 39%


  • все статьи раздела
     
     
     политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
    пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
    1000 лет Казани в датах
    в летописях
    в поэзии
    в документах
    в цифрах
    в цитатах
    в песнях
    в мифах и легендах
    в душе
    в тайнах
    в кино
    в анекдотах
    в сказках
    в орнаментах
    в рецептах
    rus | tat | eng
    Архив тысячелетия
    Правители Казани
    КГУ
    Икона Казанской Божией Матери
    Казанское метро
    Фаяз Хузин
    Сайт "Лента тысячелетия" создан при
    финансовой поддержке Федерального агентства
    по печати и массовым коммуникациям
    Форум Казани
    что посмотреть
    где поесть
    где остановиться
    как проехать
    как сориентироваться
    что почитать
    русско-татарский разговорник
    интернет магазин
    отправить открытку
    ССЫЛКИ ССЫЛКИ
    БИБЛИОГРАФИЯ БИБЛИОГРАФИЯ
    О ПРОЕКТЕ О ПРОЕКТЕ
    НАШИ УСЛУГИ НАШИ УСЛУГИ
    РЕКЛАМА РЕКЛАМА

    copyright © 2005

    Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования и не подлежит дальнейшему воспроизведению или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения редакции ИД "Парадигма"

    При полном или частичном использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна
    Электронное периодическое издание "Интернет-сайт "Лента тысячелетия" (www. 1000kzn.ru)
    свидетельство о регистрации СМИ Эл 77-8898 от 23 сентября 2004 года.
    Выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

    Пишите нам info@  1000kzn >.< ru 

    Разработка сайта: интернет-агентство RiTE MEDiA
    Дизайн: Сергей Васильев-Ботвинов